Uli's Racing Legends
Nos compétences :
Historique de l'entreprise
Tout a commencé en 1998 avec sa première aquarelle, l'Auto Union, une voiture de course de côte. Uli Ehret a immédiatement compris qu'il avait enfin trouvé la méthode qui lui permettrait de représenter des véhicules en mouvement.
En 2005, Uli Ehret expose pour la première fois ses aquarelles au public lors des 24 Heures du Mans. Le succès retentissant de cette exposition lui donne envie d’aller « plus loin ». À partir de 2006, d’autres expositions suivent à Silverstone, Goodwood et Paris. Les premières années, en 2005 et 2006, au Mans, sont très enrichissantes.
La première exposition Goodwood Revival. David Richards, l'homme de l'ombre derrière les Aston Martin au Mans, les Jaguar en Formule 1 et les Mini Cooper dans le monde du rallye, rend régulièrement visite à Uli Ehret.
L'exposition organisée dans le cadre des 24 Heures du Mans ne cesse de prendre de l'ampleur entre 2007 et 2019. Les aquarelles gagnent en notoriété dans le monde de la course automobile.
Rencontres exceptionnelles
David Piper
David Piper a piloté la Porsche 917 dans le film de Steve McQueen en 1970. Il détient un autre chef-d'œuvre pictural d'Uli Ehret : la légendaire image numéro 111, scène clé du film
René Arnoux
René Arnoux rend visite à Uli Ehret en 2009 à l'occasion du salon Rétromobile à Paris. Audrey Belle aide Uli à s'orienter dans la grande ville de Paris, qui lui est peu familière.
Derek Bell
Trois générations de la famille Bell rendent visite à Uli au Mans. Le stand, situé au cœur du circuit du Mans, est le rendez-vous annuel le plus important.
Bernd Rosemeyer
De 2007 à 2019, Uli Ehret expose dans toute l'Europe. Comme ici à Dresde en 2008, il rencontre, lors d'expositions à Metz, Göteborg, Bruxelles et Strasbourg, au Nürburgring, à Spa-Francorchamps et au Hockenheimring, des personnes qui partagent sa passion. Comme ici Bernd Rosemeyer junior, qui signe l'aquarelle (#0200).
Allan McNish & Tom Christensen
Petit à petit, les fils Tim (au centre sur la photo) et Luk Ehret s'imprègnent de l'ambiance des circuits. Cette entreprise familiale permet de vivre de merveilleux moments.
Timo Bernhard
Des liens d'amitié se nouent également de plus en plus avec les véritables héros de la scène. Timo Bernhard et Uli Ehret font connaissance dès 2012, à l'occasion de la participation de Timo au Rallye d'Allemagne au volant d'une Porsche 911.
Marcel Fässler
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Uli Baretzky
Uli Baretzky, l'homme derrière les moteurs victorieux d'Audi, fait ses adieux à son équipe Audi Sport Motorenbau et au Mans en 2016, au Technik Museum. La cérémonie d'adieu, à laquelle assistent 150 collaborateurs, est animée par Uli Ehret.
Musée des techniques de Sinsheim
Depuis 2012, Uli Ehret entretient un partenariat avec Kuno Hug, qui s'est transformé aujourd'hui en une grande amitié. Les aquarelles d'Uli accompagnent les grands projets de Kuno : le Heidelberg Historic à l'Audi Forum de Neckarsulm et, ici sur la photo, le Rallye olympique, 50 ans après sa création, sur le trajet de Kiel à Munich. Grâce à Kuno Hug, Uli Ehret fait également plus ample connaissance avec le Technik Museum Sinsheim – ouvrant ainsi la voie à l'exposition temporaire « 100 ans des 24 Heures du Mans », qui se tiendra de 2023 à 2024.
Lors d'un entretien avec Hans-Joachim Stuck, Uli Ehret a animé la journée presse organisée au Technik Museum Sinsheim à l'occasion de l'exposition temporaire « 100 ans du Mans ».
Lors de la soirée d'inauguration, les invités ont pu découvrir plus de 35 véhicules ayant participé aux 24 Heures du Mans. Cette exposition, fruit de 18 mois de travail, attirera plusieurs centaines de milliers de visiteurs entre avril 2023 et septembre 2024.
Merci de l'intérêt que vous portez à notre entreprise. Nous sommes impatients de découvrir ce que l'avenir réserve au monde de la course automobile.